เพื่อนขับรถไม่สามารถพลาดประสบการณ์จริงได้!

มักจะเห็นประสบการณ์การแลกเปลี่ยนรถเพื่อนคนขับซึ่งเป็นธรรมราวกับว่านี่เป็นหัวข้อที่ไม่มีที่สิ้นสุด
รถคันเดียวกันกับวิธีการใช้งานและการบำรุงรักษาที่แตกต่างกันจะทำให้ชีวิตของรถมีช่องว่างขนาดใหญ่การประกวดทักษะรถยนต์ล่าสุดจากทั่วทุกมุมผู้เล่นชั้นยอดเพื่ออธิบายประสบการณ์รถของพวกเขาประสบการณ์สรุปได้ดังนี้ดูที่ไดรเวอร์เก่าเหล่านี้ เป็นวิธีการยกรถยนต์ด้วยรถ

ต้องการให้ม้าวิ่งเร็วกินหญ้าไม่สามารถเลวร้ายในปัญหาเชื้อเพลิงผู้เล่นเห็นด้วยว่าน้ำมันขนาดเล็กเป็นนักฆ่าเครื่องยนต์ที่อันตรายที่สุด
ตอนนี้เครื่องยนต์ไม่ได้เป็นโครงสร้างปั๊มเชิงกลอย่างง่ายอีกต่อไปความแม่นยำในการผลิตกำลังสูงขึ้นเรื่อย ๆ และสูงขึ้นเรื่อย ๆ ในระดับที่สมบูรณ์แบบของการใช้ไฟฟ้าระบบการเผาไหม้ระบบทำความเย็นทางวิทยาศาสตร์มากขึ้นเรื่อย ๆ เพื่อให้เครื่องยนต์มีประสิทธิภาพในการต่อสู้สูง ต้องการ "เสีย"

"น้ำมันขนาดเล็ก" เนื่องจากกระบวนการผลิตส่วนใหญ่ไม่ได้ขึ้นอยู่กับน้ำมันเป็นเรื่องยากที่จะตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบการเผาไหม้ในเครื่องยนต์หลังจากความไม่แน่นอนของปัจจัยที่องค์ประกอบซัลเฟอร์ถ้าเนื้อหาสูงเกินไปจะเร่งการกัดกร่อนของการกัดกร่อนของ หัวฉีดลดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ผลกระทบโดยตรงที่สุดคือการลดระยะการใช้ไมล์สะสมน้ำมัน

เครื่องบดไม่เข้าใจผิดว่าประสิทธิภาพของรถฟืนคือการติดตามจังหวะการบำรุงรักษาเป็นสิ่งสำคัญ เนื่องจากการเลือกตั้งเป็นรถยนต์เราต้องทำ "สนับสนุน"! สำหรับการบำรุงรักษาจะต้องทันเวลาไม่ได้อยู่ในการบำรุงรักษารถ "โกง" น้ำมันตัวกรอง ฯลฯ
จะต้องถูกแทนที่ในเวลาล้อเพื่อตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอว่าจำเป็นต้องมีการหล่อลื่นส่วนแชสซีของงานเป็นเรื่องปกติหรือไม่
ตอนนี้ตลาดไม่ดี แต่ไม่สามารถตัดการบำรุงรักษาการตัดได้หากรถอยู่บนท้องถนนเพราะการบำรุงรักษาไม่สามารถรักษาและ "อารมณ์" ได้ค่าใช้จ่ายในการแก้ไขอาจมากกว่าการบำรุงรักษาปกติในขณะนี้ -ฟรี "" การเปลี่ยนแปลงน้ำมันยาว "เป็นโมเดลส่งเสริมการขายของผู้ผลิตจำนวนมากของคำหลัก แต่ไม่ได้หมายความว่าบทบัญญัติของไมล์สะสมสามารถเพิกเฉยได้
รถแต่ละคันทำงานบนท้องถนนในสภาพที่แตกต่างกันสถานการณ์การโหลดนั้นแตกต่างกัน "ไม่ต้องบำรุงรักษา" และ "การเปลี่ยนแปลงน้ำมันยาว" เพียงเพื่อลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา แต่งานตรวจสอบรายวันไม่สามารถขี้เกียจได้
ใช้น้ำมันที่จอดรถเพื่อทำความเย็นเครื่องยนต์และระดับน้ำมันหลังจากที่ราบรื่นต้องใช้เวลาสองนาทีเพื่อตรวจสอบว่าการเสื่อมสภาพของน้ำมันการบริโภคเป็นเรื่องปกติหรือไม่

เลือกอุปกรณ์ที่เหมาะสมตามสภาพถนน

เนื่องจากกล่องเกียร์ออกแบบเกียร์จำนวนหนึ่งคือการเลือกตามสภาพการจราจรที่แตกต่างกันอัตราส่วนเกียร์ที่แตกต่างกัน
เพื่อนการ์ดบางคนในการขับขี่เนื่องจากความเกียจคร้านในการชะลอตัวเล็ก ๆ หลังจากตัวเลือกของเกียร์เดิมดึงความเร็วสูงแม้ว่าคุณสามารถควบคุมคันเร่งเพื่อเพิ่มความเร็ว แต่ความดันเครื่องยนต์จะเพิ่มขึ้นเพื่อเร่งชิ้นส่วนกลไกของความผิดปกติ การสึกหรอการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้น

ตัวอย่างที่ใช้งานง่ายมากเรากำลังขี่จักรยานเสือภูเขาตามส่วนต่าง ๆ ของการปรับก่อนและหลังอุปกรณ์ส่งสัญญาณทั้งสองดังนั้นการขี่จะไม่เหนื่อยเครื่องยนต์โทเค็นเดียวกัน

ลดจำนวนเบรกเท่าที่จะทำได้แม้ว่าเบรกจะพูดว่า "ไม่กลัวช้ากลัวสถานี" ผู้เล่นมีข้อสรุปที่สอดคล้องกัน
กระบวนการขับขี่เพื่อให้ดีพอที่จะตัดสินถนนข้างหน้าในคนเดินเท้าและยานพาหนะในส่วนที่มากขึ้นก่อนการชะลอตัวรัฐในอุดมคติคือการยอมรับทั้งความต้องการเบรกอย่างกะทันหันหรือไม่จำเป็นต้องหยุดในรัฐ ของที่จอดรถแล้วเริ่ม
ผู้ฝึกสอน Scania กล่าวว่าเป้าหมายสูงสุดของการขับขี่คือ "ศูนย์เบรก"

เครื่องยนต์แต่ละเครื่องมีช่วงความเร็วในการทำงานที่ดีที่สุดและความเร็วที่สอดคล้องกันเพื่อนคนขับอาวุโสที่เข้าร่วมยังเชื่อว่าสถานะการขับขี่ที่ดีที่สุดคือความเร็วที่ดีที่สุดเพื่อให้ได้ความเร็วที่ดีที่สุด เพื่อให้ทั้งสองจุดประสงค์ในการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ยังลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ให้อยู่ในระดับต่ำสุด

การใช้งานมากเกินไปเป็นข้อห้ามบางคนขับรถเพื่อน ๆ คิดว่าผิดพลาดว่าแรงม้ามีน้ำหนักเกินที่จะทำงานได้ง่ายขึ้น ในทางตรงกันข้ามนักขี่ม้าเป็นเพียงเพื่อปรับให้เข้ากับการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์เกี่ยวกับความตรงต่อเวลาและความต้องการพลังงาน
แม้ว่าจะไม่มีข้อมูลที่จะแสดงให้เห็นว่าชีวิตของรถเกินพิกัดมีผลกระทบมาก แต่การโอเวอร์โหลดเป็นความจริงที่เป็นที่รู้จัก

ภายใต้สถานการณ์ปกติรถยนต์มีอายุการใช้งานมากเกินไปเพียงสามปีจากนั้นเครื่องยนต์จะเป็นเหมือนรถแทรกเตอร์ที่อ่อนแอ

ในที่สุดไดรเวอร์ที่เข้าร่วมสรุป: การใช้รถโดยเจตนามุ่งเน้นไปที่ด้านใดที่ไม่ครอบคลุมเพียงพอนิสัยของรถยนต์ที่ดีจำเป็นต้องพัฒนาในชีวิตประจำวัน "เยอรมนีและสหรัฐอเมริกาและสหรัฐอเมริกาเพื่อพัฒนา" อนุญาตให้รถ "แท่งร่างกาย"!

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับอุปกรณ์หนักโปรดคลิกที่นี่: http: //www.heavylifttrailer.com/

อีเมล: szhyhy@hotmail.com