Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
หน่วยงาน ที่ขาย | : | Set/Sets |
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
รถพ่วงแบบไฮดรอลิกโมดูลาร์ (HMT)
รถพ่วงแบบไฮดรอลิกโมดูลาร์ ใช้ในการขนส่งสินค้าหนักมากกว่า 80 ตัน ฉัน เหมาะสำหรับการขนส่งทางบกระดับกลางและระยะไกลสำหรับการขนส่งสินค้าที่มีน้ำหนักเกินไม่มีการแยกประเภทและขนาดใหญ่จากภาคส่วนต่าง ๆ เช่นการก่อสร้างพลังงานไฟฟ้าการทำเหมืองแร่ธาตุโลหะวิทยาภาคเคมีพลังน้ำและการผลิตอุปกรณ์การผลิตน้ำมันทุ่งน้ำมันสะพานการโหลดและการขนถ่ายและการขนถ่าย การก่อสร้างทางรถไฟ
การแนะนำ
รถพ่วงแบบไฮดรอลิกโมดูลาร์-ความสามารถในการโหลด: 80T-1500T
รถพ่วงแบบไฮดรอลิกแบบโมดูลาร์ (เต็มเทรลเลอร์หรือกึ่งพ่วง) ประกอบด้วยลำแสงหลัก, เฟรม, ระบบกันสะเทือนไฮดรอลิก, เพลา, ระบบผูกพวงมาลัย, ระบบไฮดรอลิก, ระบบเบรกอากาศและแพ็คพลังงาน มันมีข้อได้เปรียบเช่นความสูงของแพลตฟอร์มที่ปรับได้แม้กระทั่งโหลดของเพลารัศมีการหมุนเล็ก ๆ และการย้อนกลับที่สะดวก ฯลฯ มันยังคงอยู่ในระดับแพลตฟอร์มในสภาพที่ลาดเอียงดังนั้นจึงสามารถมั่นใจได้ถึงความเสถียรของสินค้า รถพ่วงรวมไฮดรอลิกใช้การออกแบบแบบแยกส่วนซึ่งสามารถเชื่อมต่อโมดูลอื่น ๆ ในทิศทางตามยาวและด้านข้างเพื่อให้เหมาะกับสินค้าในมิติและน้ำหนักที่แตกต่างกัน
คุณสมบัติของรถพ่วงแบบไฮดรอลิก โมดูล
คาน หลักของเฟรมใช้เหล็กหนาพิเศษ WH60 ที่มีโครงสร้างรูปร่างกล่องความเข้มสูงยากที่จะบิดเบี้ยวและสามารถบรรทุกได้เข้มข้น
การ รวมกันระหว่างโมดูลใช้แผ่นเชื่อมต่อหลายกลุ่มซึ่งเป็นสากลในตลาดต่างประเทศ ฉัน มีข้อได้เปรียบด้านล่าง:
ความ เข้ม ของ การเชื่อมต่อยากที่จะบิดเบี้ยว c onvenient ที่จะรวมกันช่วยประหยัดเวลาและการรวมกันอีกครั้งอย่างมาก
S uspension ชั้นวางและแขนสมดุลคือโครงสร้างการเชื่อม (คล้ายกับรถพ่วงยุโรป) ที่มีความเข้มสูงและเฟรมที่ดี
ระบบ เสา teering:
เสายาวของ เขา ใช้รูปแบบสองแถว ซึ่ง สามารถลดการแกว่งได้อย่างมากเมื่อก้าวหน้าและมีแรงดึงขนาดเล็กเท่านั้น
ฉัน ใช้ การออกแบบที่ได้รับการปรับให้เหมาะสม กับคอมพิวเตอร์ ซึ่ง ลดการเบี่ยงเบนของพวงมาลัย
ขั้วขวาง เขา ใช้เสายาวคงที่ซึ่งง่ายต่อการแทนที่
แผ่น พวงมาลัย ใช้รูปแบบหลายหลุมโดยไม่ต้องเปลี่ยนแผ่นพวงมาลัยเมื่อรวมรถพ่วงเข้าด้วยกัน
ท่อ ส่ง อากาศและไฮดรอลิกใช้การผสมอย่างรวดเร็วซึ่งมีพื้นที่ทำงานขนาดใหญ่และเชื่อมต่อได้ง่าย
กระบอกสูบ ช่วงล่างมีความเข้มสูงและชิ้นส่วนซีลแบรนด์นำเข้าที่มีชื่อเสียง
S Top Valve ใช้แบรนด์นำเข้าที่มีชื่อเสียงซึ่งเป็นประเภทลูกวาล์วและใช้งานง่าย
วาล์วหยุด LL ชิ้นส่วนซีลและแผ่นวาล์วจะถูกนำเข้า
H Ydarulic Suspension Pipeline ใช้ระบบท่อส่งสองระบบซึ่งช่วยให้มั่นใจถึงความปลอดภัยของการขับขี่
การ เชื่อมต่อปุ่มคีย์ระหว่างโมดูลสามารถนำพินผลักไฮดรอลิกมาใช้
ฉัน ไม่สามารถรวมกับรถพ่วงแบบแยกส่วนยุโรปได้
การ ผสมผสาน
2 ไฟล์
3 ไฟล์
4 ไฟล์
การผสมผสาน ระหว่าง การผสมผสานกับอุปกรณ์เสริมต่าง ๆ สามารถจัดหาได้ตามความต้องการด้านการขนส่งของลูกค้า!
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.